Aunque el año pasado afirmó que no buscaría la reelección como Presidente, Max Mosley puso a disposición de los miembros de la FIA su candidatura, argumentando que a raíz de la actual crisis con los ocho equipos de la Fórmula 1, la FIA está recibiendo ataques injustificados a los derechos que tiene sobre su campeonato.

A continuación la carta enviada por el británico a los integrantes de FIA:

"En las recientes semanas se ha notado claramente que uno de los objetivos de los equipos disidentes es que deba renunciar como Presidente de la FIA. El año pasado Ustedes me brindaron su confianza y como les escribí el 16 de mayo de 2008, era mi intención no buscar la reelección en octubre de este año.

Sin embargo, en vista del ataque al mandato que Ustedes me han confiado, debo reflexionar sobre mi decisión inicial de no ser reelegido fue acertadamente la correcta. Está en la FIA y en sus integrantes la decisión, en su proceso democrático elegir al líder, y no por parte de la industria del motor y mucho menos de los funcionarios y empleados que comandan sus equipos de Fórmula 1.

Éste es un ataque al derecho de la FIA de regular su Campeonato Mundial de Fórmula 1, pero peor aún, es la crítica injustificada a toda la estructura y propósitos de la FIA.

Ningún Presidente de la FIA podría dejar algo así sin respuesta… también estamos preparando acciones legales en caso que se necesiten proteger los derechos de la FIA en su campeonato y para disuadir cualquier equipo disidente de Formula 1, de tomar decisiones ilegales.

El catalizador de la actual disputa fueron los intentos de la FIA para reducir costos en la Fórmula 1. Un recorte de gastos es esencial para la subsistencia de los equipos independientes. Sin estos, el campeonato dependería totalmente los equipos constructores, quienes obviamente, siempre entrarán y saldrán como ellos quieran.

Es extraordinario que, en un período en el que cinco constructores involucrados están teniendo grandes dificultades financieras y dependan de los contribuyentes, sus equipos de Fórmula 1 amenacen con crear un campeonato paralelo, con el objetivo de evitar reducir sus costos en la Fórmula 1.

Habrá que ver hasta qué punto las directivas de estas empresas van a permitir que recursos preciosos sean desperdiciados de esta forma".